Вывод: промывка форсунок реально помогает не всегда, а конкретно в случаях, когда проблема именно в загрязнении самих форсунок, а не в чем то другом.
Причины: со временем на форсунках и особенно на их распылителях образуется нагар от некачественного топлива и продуктов сгорания, из за этого меняется форма факела распыла топлива, смесь получается неоднородной, и это может проявляться как раз в виде нестабильных холостых оборотов, особенно на непрогретом двигателе. Но если свечи уже поменяны и зазоры в норме, а троение осталось, промывка форсунок не единственная возможная причина: стоит проверить катушки зажигания, состояние высоковольтных проводов, если они есть, компрессию в цилиндрах и герметичность впускного тракта. Если сервис предлагает промывку сразу, не проверив остальное, есть риск заплатить за процедуру, которая проблему не решит, потому что причина в другом узле.
Ответить на вопрос